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產(chǎn)品型號(hào):
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
所在地:上海市
更新時(shí)間:2023-12-19
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子,交通 |
HXDL-50電纜滑車的分類和用途 1、垂直吊裝重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。它自重小,結(jié)構(gòu)緊湊。有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。 ①手動(dòng)滑車。由人力拉動(dòng)曳引鏈,通過(guò)蝸桿蝸輪驅(qū)動(dòng)鏈卷筒,使重物升降。采用載重自制式制動(dòng)器,載荷越重制動(dòng)力矩越大,安全可靠。工作范圍為掛鉤下的一條垂 直線。 尼龍輪鋁板起重滑車: HXDL-50電纜滑車 用途:適用于起吊桿塔、架線、吊裝設(shè)備及帶電作業(yè)等。 特點(diǎn):自重輕,輪子耐磨性好,對(duì)鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環(huán)式、單開(kāi)門、雙開(kāi)門。
②由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪,使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒,與電動(dòng)機(jī)和帶制動(dòng)器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相 聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將滑車掛在運(yùn)行小車上,成為運(yùn)行式載重小車,沿架空軌道行駛,在車間內(nèi)部或車間與車間之間運(yùn)送物料。
2、按輪數(shù)的多少分為單門滑車、雙門滑車和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車、鏈環(huán)式滑車、吊環(huán)式滑車和吊架式滑 車四種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式,而大型滑車采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承兩種。按夾 板是否可以打開(kāi)來(lái)分,有開(kāi)口滑車和閉口滑車。開(kāi)口滑車的夾板是可以打開(kāi)的,便于裝繩索,一般的都是單門滑車,它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向滑車用?;嚢词褂?的方式不同又分為定滑車和動(dòng)滑車。 使用方便,用途廣泛,可以手動(dòng),機(jī)動(dòng)。能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)大重量的物體,特別是由滑車聯(lián)合組 成的滑車組,配合卷?yè)P(yáng)機(jī),桅桿或其他起重機(jī)械,廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。主要用于工廠,礦山,農(nóng)業(yè),電力,建筑的生產(chǎn)施工,碼頭,船塢,倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器安 裝,貨物起吊等
其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。
產(chǎn)品參數(shù):
HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌 | |||||
型號(hào)規(guī)格 | 軌道截面尺寸(mm) | 適配小車型號(hào) | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-44 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 18 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板 |
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